Prima della costruzione della strada che collega Ponteacco a Mezzana, messa a punto dal Genio civile, inaugurata nel 1967 e che oggi necessiterebbe di opere manutentive a causa di vari cedimenti, erano utilizzate due mulattiere per e da Mezzana, una a destra e l’altra a sinistra della cava. È improponibile al giorno d’oggi solo ipotizzare il sacrificio delle persone che hanno utilizzato per generazioni questo sistema di collegamento. A metà percorso di entrambe c’era un ripiano dove si faceva un un momento di sosta, anche quando si trattava del trasporto a valle di una bara. Per raggiungere Ponteacco, la mulattiera più usata era quella di destra denominata “Mamula”, perché non necessitava l’ingresso nel  cantiere della cava. Chi scendeva a valle, lasciava il grande impianto di estrazione della marna alla propria destra ed era un percorso abbastanza agevole. A metà quota, ben sopra il cantiere, in località ‘raunìza’, si collegava con la seconda mulattiera proveniente da Tiglio e chi scendeva a valle lungo quella via, lasciava la cava alla sua sinistra. Negli ultimi anni di utilizzo della Mezzana-Tiglio era diventato un percorso piuttosto pericoloso perché gli sbancamenti del cantiere avevano creato pareti verticali, autentici strapiombi che finivano al livello del vasto piazzale sottostante …